Электрычная ланцуговая таль новага тыпу St

Асаблівасці пад'ёмніка ST:

Электрычная ланцуговая таль тыпу ST - гэта новы прадукт, распрацаваны намі ў апошнія гады. Прайшоўшы неаднаразовыя выпрабаванні на стомленасць, гэты прадукт можа бесперапынна працаваць больш за 900 гадзін і быў прызнаны замежнымі кліентамі.

Электрычная ланцуговая таль тыпу ST: M5 Канструкцыя простая, а аб'ём невялікі. лёгкі вага. мы атрымалі сертыфікат CE.

Прывад пад'ёмніка

Ланцужныя талі серыі ST прыводзяцца ў рух ад надзейнага асінхроннага асінхроннага рухавіка пераменнага току (2/8 полюсаў). Пасля запаволення шасцярнямі, якія зачапляюцца, ланцуговае кола круціцца, тым самым перацягваючы ланцуг уверх і ўніз, падымаючы і апускаючы цяжкія грузы.

Матор і тормаз размешчаны з аднаго боку скрынкі перадач. Тормаз прымае кіраванне тармажэннем пры выключэнні. Калі засаўка ліхтарыка адпушчана або ток адключаны, спружына тармазнога ціску вяртаецца для забеспячэння бяспекі.

Алейная (мокрая) фрыкцыйная муфта ўсталявана ў механізме запаволення другой ступені, і ціск на счапленне рэгулюецца з дапамогай знешняй гайкі для кантролю сілы слізгацення счаплення, так што счапленне слізгае пад зададзенай сілай счаплення і прадухіляе пад'ёмнік ад ўздыму больш, чым намінальная грузападымальнасць, ён гуляе ролю абароны ад перагрузкі. Фрыкцыйнае счапленне адпавядае кітайскаму нацыянальнаму стандарту і адносіцца да патрабаванняў стандарту FEM/ISO/EN для абсталявання кантролю нагрузкі. Каэфіцыент перагрузкі можна рэгуляваць ад 1,3 да 1,6 разоў, а завадская стандартная ўстаноўка складае 1,4 разы.

Пад'ёмная ланцуг выраблена з высокатрывалых і зносастойкіх матэрыялаў; паверхня мае высокую ступень умацавання, а паверхня апрацавана ацынкаваным антыкаразійным пакрыццём, якое адпавядае стандарту GB20947.

Змазка ланцуга вельмі важная для ланцуга. Перад выкарыстаннем пад'ёмніка нанёс алей для ланцуга, якое ўваходзіць у камплект пастаўкі, на паверхню ланцуга.

Пад'ёмнік серыі ST абсталяваны верхнім і ніжнім абмежаваннем.

Фрыкцыйнае счапленне абараняе пад'ёмнік ад перагрузкі, каб пазбегнуць пад'ёму грузаў, якія перавышаюць намінальную грузападымальнасць.